Такие данные приводит Forbes в своём рейтинге самых богатых людей мира. Технологический магнат больше всего заработал на Tesla, акции этой компании с 1 марта подорожали на 30%. Именно Tesla является самым дорогим производителем автомобилей в Америке, об этом ранее писали Пронедра. По капитализации производитель электрокаров сумел обойти таких гигантов автомобильной индустрии как General Motors и Ford.

Аналитики отмечают, что подобные показатели можно считать феноменальными, поскольку на долю автомобилей Маска приходится менее одного процента изготовленных в США машин. За первые три месяца 2017 года фирма выпустила 25 тысяч автомобилей, всего в штатах за это же время собрали 4 млн машин. В 2017 году Tesla стремится выйти на производственный показатель 100 тысяч автомобилей в год.

Канадская компания Daymak создала самый быстрый в мире электрокар

У С5 Blast электрический мотор с мощностью 14 л.с., но разработчики уточняют, что быть таким быстрым автомобилю позволяют инновационные технологии, которые были применены в процессе создания кара. Новый автомобиль весит 200 килограмм, но в процессе движения ведёт себя так, словно весит 100 килограмм.

Эффект достигается за счёт мощных турбовентиляторов, они создают такой поток воздуха, что автомобиль едва ли не отталкивается от земли. Таким образом Daymak не только «снизил» вес машины, но и уменьшил трение между резиной и покрытием.

Разработчики утверждают, что автомобиль остался устойчивым, несмотря на уменьшенное сцепление. Приобрести машину можно за 60 тысяч долларов, стандартная версия без турбовентиляторов доступна всего за 10 тысяч долларов. Ранее Пронедра писали о дате выпуска нового электрокара Tesla.

https://pronedra.ru/auto/2017/05/17/samyj-bystryj-v-mire-elektrokar/

Электрокар Tesla Model S P85 встретился на треке с BMW i3

Не секрет, что между электрокарами Tesla Model S P85 и BMW i3 существует огромная разница в мощности, однако обе модели являются самыми технологичными «зелеными» автомобилями современности.

Баварский автомобиль «осмелился» выйти на дрэговую дистанцию и, вполне ожидаемо, проиграл модели от Tesla. Разработчики BMW никогда не позиционировали новый BMW i3 как высокопроизводительный автомобиль для гоночных состязаний, но модель является удобным и практичным автомобилем для использования в городе, оснащенным всеми необходимыми современными технологиями.

Что касается Tesla Model S P85 +, то электрокар является довольно скоростной моделью, хотя автомобиль и существенно уступает флагманскому Tesla Model S P100D. Американский электрокар способен разогнаться до первой сотни за 4 секунды, чего удается добиться благодаря мощному 421-сильному мотору. Ещё в 2013 году Tesla Model S P85 + был протестирован на дрэговой дистанции, которую электрокар смог пройти за 12,7 секунды.

Баварский BMW i3 проходит те же ¼ мили за 15,3 секунды, а разгон до 100 км/ч занимает порядка 6,5 секунды.

Источник: https://vistanews.ru/auto/142933 ©